El incidente de Orly (1956)
En la noche del 17 al 18 de febrero de 1956, el radar del aeropuerto de Orly detectó un eco dos veces más grande que el avión más grande en servicio, sin que hubiera ningún vuelo previsto. El objeto pasó de la inmovilidad total a 2.500 km/h, sin ninguna luz de navegación reglamentaria. Durante tres horas, varias tripulaciones —incluida la de un DC-3 brevemente escoltado— describieron una luz parpadeante maniobrando a velocidades extremas alrededor de sus aviones.
Testigos
Controladores aéreos, pilotos
Por qué perdura
Un blanco de radar Y visual confirmado simultáneamente por varias tripulaciones profesionales, con un rendimiento que ningún avión de la época podía igualar.
Versión oficial (cuestionada)
La aviación civil no aceptó ninguna explicación convincente. El expediente permanece entre los casos franceses no identificados.